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Logistique

Une partie de notre valeur ajoutée sont nos services logistiques. Être en mesure d'offrir une large gamme de composants électroniques et électromécaniques est bien beau, mais les livrer quand, où et comment vous en avez besoin est tout autre chose. Au cours de nos 45 ans d'existence, nous avons accumulé une connaissance très complète des droits, les frais de transport, l'optimisation des coûts et de l'endroit et la façon d'éviter les problèmes et les goulots d'étranglement. Notre certificat AEO vous assure, nous sommes le partenaire idéal pour le stockage, la manutention et le transport de vos produits. Même l'étiquetage et le codage des expéditions et des produits peuvent être faits selon vos spécifications.

AEO certified delivery

Livraison certifié AEO

35 pays et top 5 CEM

Statut d'OEA est un label de qualité reconnu au niveau international qui indique que notre rôle dans la chaîne d'approvisionnement internationale est sécurisée, et que nos contrôles et procédures douanières sont efficaces et conformes. Il est pas obligatoire, mais il donne un accès plus rapide à certaines procédures douanières simplifiées et, dans certains cas, le droit à la «fast-track» nos expéditions à travers certaines procédures douanières et de sécurité et de sûreté. le statut d'OEA est pour les entreprises comme Telerex, qui sont établis dans l'UE, activement impliqués dans les opérations douanières et du commerce international et ont un Economic Operator Registration and Identification (EORI) Numéro. La base de données de l'UE AEO permet à quiconque de vérifier qui détient un statut d'OEA, de quel type il est, et la date et le pays de délivrance.

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Entrepôt Capacitee Expansion

Incoterms

Incoterms 2010

Depuis le 1er janvier 2011, toutes les transactions de Telerex sont soumises à nos conditions générales de vente et aux Incoterms® 2010. Incoterms est un ensemble de règles servant, instaurées par la Chambre internationale de commerce.

Ces Incoterms sont les mêmes dans le monde entier et régissent les droits et obligations de chacune des parties impliquées dans des transactions commerciales. Ces règles indiquent par exemple à qui incombe l'assurance des marchandises et jusqu'à quel moment, et à partir de quand le risque sur les marchandises est transféré à l'autre partie. Les Incoterms ne régissent pas le transfert de propriété. Ce point se trouve dans nos conditions générales de vente.

Les 11 règles Incoterms®

  • CFR - Cost and Freight
  • CIF - Cost, Insurance & Freight incl. jusqu'au port d'arrivée
  • CIP - Carriage and Insurrance Paid to
  • CPT - Carriage Paid to
  • DAP - Delivered At Place (auparavant DDU)
  • DAT - Delivered At Terminal
  • DDP - Delivered Duty Paid
  • EXW - EX Works
  • FAS - Free Alongside Ship
  • FCA - Free Carrier
  • FOB - Free On Board

Nouvelles règles Incoterms

Les Incoterms® 2010 comportent deux nouvelles règles. Delivered At Terminal (DAT) concerne les marchandises mises à disposition de l'acheteur, déchargées du moyen de transport à l'arrivée. Delivered At Place (DAP) concerne les marchandises mises à disposition de l'acheteur, mais prêtes au déchargement. Pour ces deux règles, le vendeur supporte tous les coûts et risques pour le transport des marchandises vers le point de destination.

En ce qui concerne les transports sur les fleuves et en mer, la règle en vigueur est que les marchandises sont considérées comme livrées une fois à bord du bateau et non au moment où elles franchissent la rambarde du bateau, comme c'était le cas selon les anciennes règles. Les Incoterms® 2010 ont également été adaptés de telle manière qu'il est maintenant clair quels coûts de terminal doivent être payés par quelle partie.

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